Mobil ATF Multi-Vehicle представляет собой высококачественную полностью синтетическую жидкость, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, предназначенную для обслуживания ступенчатых автоматических трансмиссий автомобилей европейских, американских и азиатских производителей. Универсальность применения дает дополнительные преимущества предприятиям, стремящимся обеспечить оптимальное обслуживание клиентов, одновременно упрощая работу и управление продукцией.

Mobil ATF Multi-Vehicle способствует плавному переключению передач при любой погоде и защитной смазке деталей трансмиссии, что продлевает срок службы и способствует комфортному вождению.

• Полностью синтетическая жидкость, одобренная и лицензированная GM
• Эффективная защита зубчатых передач и подшипников трансмиссии от износа, ржавления и коррозии, сохраняет срок службы трансмиссии
• Стабильные оптимизированные фрикционные характеристики способствуют бесшумному и плавному переключению передач в течение всего срока эксплуатации автомобиля
• Текучесть при низких температурах пуска и высоких рабочих температурах позволяет эксплуатацию при любых погодных условиях
• Высокоэффективная стойкость к окислению, образованию шлама и отложений способствует длительному сроку эксплуатации жидкости
• Ограничение расхода масла, связанного с утечками, за счет эффективного пеногашения и совместимости с материалами уплотнений

Mobil ATF Multi-Vehicle обеспечивает сохранение гарантии автомобилей GM, где требуется жидкость DEXRON-VI, поскольку она полностью соответствует строгим требованиям GM к жидкости DEXRON-VI для современных трансмиссий, или превосходит их. Она также пригодна для применения в тех случаях, когда требуется уровень параметров DEXRON-III или DEXRON-II.

Полный список допусков OEM

• Acura: Acura ATF-Z1
• Aisin Warner: Aisin Warner JWS 3309 (T-IV) & JWS 3324 (WS), AW-1
• American Motors Company / Mopar: American Motors ATF+3 (MS7176-E)
• Audi: 5 HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A), G 052-025-A2, G 053-025-A2, G 052-162-A1 A2 (ZF Lifeguard fluid 5, ZF No. S671 090 170), G 055-025 A2 (JWS 3309)
• BMW: JWS 3309 (T-IV), LT71141(ZF 5 HP 18FL/19FL/24A), ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30, 7045E, LA2634, ETL-8072B, MINI
• Saturn: GM9986195 (Aisin AW, JWS 3309)
• GM: Type A Suffix A, DEXRON-II, DEXRON-IID, DEXRON-IIE, DEXRON-IIIG, DEXRON-IIIH, DEXRON-VI
• Honda: ATF-Z1 (except in CVTs), DW-1
• Hyundai/Kia: Hyundai/Kia SP-IV (00232-1904/04500-00115), Hyundai/Kia SP-IV M (SP4-M), Hyundai/Kia SP-IV-RR, Hyundai/Kia SP-III, Hyundai/Kia Dex-II/ SP-II, Hyundai/Kia JWS 3314, Hyundai/Kia NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C90SG, KIA ATF Red 1
• Isuzu: BESCO ATF-II, BESCO ATF-III, BESCO ATF SP, SCS Fluid, 08200-9001
• Jaguar: ATF LT71141, ZF 5HP24, ATF 3403 M115, ATF 3403-M115, JLM20238/ 20292, K17
• JASO: M315 1A, M315 1A-LV, M315 2A
• JEEP: ATF+3
• Lexus: JWS 3309
• Mazda: ATF D-II, ATF M-III / V, ATF FZ/F-1, ATF S-1/N-1, ATF 3317
• MINI COOPER: T-IV
• Mitsubishi Diaqueen: SP-II/III, SK, AW, J2/3
• Nissan Matic: Fluid C, Fluid D, Fluid J, Fluid K, Fluid S
• Peugeot / Citroën: ZF 4HP20, 000169756, (PSA) AL4
• Porsche: T-IV (JWS 3309), ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, ATF 3403-M115, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756
• Renault: Matic D2, Samsung SATF-D
• Saab: T-IV (JWS 3309)
• Subaru: K0140Y0700, ATF 5AT, Dexron-II, ATF, ATF HP
• Suzuki: ATF AW-1, AT OIL 5D06, ATF 2326, ATF 2384K, JWS 3309, ATF 3314, ATF 3317
• Toyota: ATF D-II, ATF D-III, ATF T-III, ATF T-IV (JWS 3309), ATF WS
• Volvo: PN 1161521/ 1161621, PN 1161540/ 1161640, PN 31256774/ 31256675, 97340, 97325, 97335
• VW: G 052-162-A1/A2 / ZF Lifeguard fluid 5, G 055-025-A2 (JWS 3309), 5 HP (ZF 5 HP 30/18FL, 30/19FL, 24A)
• ZF: 3 & 4 speed transmissions, TE-ML 05L, TE-ML 21L
• Allison: C-3 & C-4
• R. Bosch AS: TE-ML 09
• CAT: TO-2
• Vickers: M2950-S, I-286-S

Примечания:

• Важно отметить, что соответствующие изготовители автомобилей и трансмиссий не оценивали и не одобряли продукт к применению в данных случаях, если это не указано в разделе Спецификации и одобрения.
• Mobil ATF Multi-Vehicle не предназначена для применения в автоматических трансмиссиях типа DCT.
• Оптимальная практика технического обслуживания требует регулярной проверки уровня жидкости в автоматических трансмиссиях, а также слива и замены жидкости с рекомендованной изготовителем периодичностью. Некоторые изготовители рекомендуют менять трансмиссионную жидкость чаще при вождении в жестких условиях, таких как интенсивное движение, жаркая погода или при буксировке прицепа.