Геймерське крісло GT RACER X-2305 – інноваційний підхід до комфорту. Сучасний дизайн, високотехнологічні матеріали та продумані ергономічні характеристики роблять це крісло підходящим для тих, хто цінує високу якість та стиль у кожній деталі.

Ергономічність

GT RACER X-2305 створено з урахуванням усіх особливостей людського тіла, забезпечуючи правильну підтримку під час тривалих ігрових сесій, мінімізуючи втому та дискомфорт у м'язах. Ергономічна форма крісла, регулювання підлокітників, нахил спинки, зміна висоти сидіння роблять його зручним і функціональним. Правильна посадка забезпечує захист від викривлення спини та загальної втоми.

Зносостійкість

Зносостійка тканина, яка використана в кріслі GT RACER X-2305, підходить для активної експлуатації, тому збереже свій початковий зовнішній вигляд. Матеріали, з яких виготовлено крісло, відрізняються міцністю, витримують інтенсивне використання з навантаженням до 150 кг та прості у догляді.

Колірна гамма і зовнішній вигляд

Крісло представлене у трьох стильних колірних варіантах: сірий, класичний чорний та сірий із чорними вставками. Ця різноманітна палітра дозволяє вибрати крісло, яке найкраще підійде під ваш ігровий простір, підкреслюючи ваш індивідуальний стиль. Незважаючи на типовий геймерський профіль крісла, за рахунок його нейтральної колірної гами модель Х-2305 може вдало доповнити робоче місце в офісі.

Висувна підніжка

Крісло GT RACER X-2305 доповнено зручною висувною підніжкою, що дозволяє повністю випрямити ноги між інтенсивними ігровими сесіями або під час паузи. У поєднанні зі спинкою, що відкидається, висувна підніжка дає практично такий же рівень розслаблення, як якщо б ви лежали на дивані.

Матеріал обшивки

М'яка та приємна на дотик оббивка крісла виконана із зносостійкої тканини, що забезпечує комфорт навіть у спекотну пору року. Цей матеріал також дихає, стійкий до потертостей та легкий у догляді.

Відкидна спинка

Спинка GT RACER X-2305 відкидається, що дозволяє регулювати кут нахилу в діапазоні від 90° до 135°, створюючи ідеальні умови для відпочинку або роботи. Відкидна спинка з фіксацією, тому вона забезпечить оптимальну підтримку вашій поставі в необхідному для вас положенні. Регулювання нахилу відбувається дуже просто за допомогою підняття бокового важеля.

Поперекова подушка і підголівник

Спеціальні подушки включені до комплекту крісла GT RACER X-2305. Вони забезпечують додаткову підтримку для вашої спини та шиї, знімаючи напругу та покращуючи комфорт. Обидві подушки легко знімаються, а подушка для попереку оснащена масажером, що дає змогу додатково розслабити м'язи.

4D-підлокітники

4D-регульовані підлокітники надають максимальну зручність. Вони регулюються по висоті, по куту повороту вправо-вліво, вперед-назад і назовні-всередину відносно сидячого. Ця функціональність дозволяє налаштувати крісло під індивідуальні потреби, забезпечуючи ідеальну підтримку для рук.

Механізм Anyfix

Механізм Anyfix – це система, яка не передбачає хитання. Ви просто розкладаєте крісло в діапазоні від 90° до 135° і фіксуєте нахил. Ця функція дає можливість відпочити та зняти напругу з м'язів спини та шиї не встаючи з крісла.

Механізм Gaslift

Регулювання висоти крісла легке та плавне завдяки механізму газліфт Євростандарт. Ви можете швидко підняти або опустити крісло, налаштувавши його на оптимальний рівень для вашого столу чи ігрової поверхні.

Наповнювач

Наповнювач крісла GT RACER X-2305 – це високоякісний пінополіуретан. Цей матеріал не тільки м'який та комфортний для довгого сидіння, але й одразу відновлює свою форму після використання, тому крісло залишиться зручним якомога довше. Він не має свого яскраво вираженого запаху, а також не вбирає сторонні.

Основа і база

Променева опора з колесами створює стійку основу для крісла. База виготовлена з металу, а колеса прогумовані. Турбуватися за покриття для підлоги не буде необхідності, крісло пересувається плавно і тихо.

Каркас крісла

Металевий каркас крісла є основою його надійності та довговічності. Зварювання деталей та швів виконано добре, тому модель здатна витримувати навантаження до 150 кг при правильній експлуатації.